国产化EA4T车轴钢疲劳性能及断口形貌分析

在国产化EA4T车轴钢上截取光滑和缺口疲劳试样,按照EN13261:2009标准测试了其旋转弯曲疲劳性能,并对其断口形貌进行了观察和分析.结果表明:国产化EA4T车轴钢的光滑和缺口疲劳强度及两者比值均满足EN13261:2009要求,且随着外加应力增加,裂纹源数量不断增多.光滑试样在低应力时为单源疲劳裂纹源,高应力时为多源裂纹源,而缺口试样不管应力多大均为多源裂纹源,两种试样瞬断区的位置均随应力增大,越来越靠近中心,且面积不断增加.