多跑道机场提升气象观测服务能力研究——基于重庆江北国际机场多跑道运行模式下的分析

随着民航业的快速发展，为满足日益增长的航空运输需求，我国多跑道机场的数量正在不断增加。然而，由于多跑道机场具有观测范围广、跑道端头多等特点，开展气象观测工作的难度也随之加大。本文以重庆江北国际机场为例进行具体分析，总结了目前气象观测工作中存在的问题，提出了通过完善规章制度、健全设施设备、改变观测模式、促进沟通协作、加强队伍建设等方面，提升气象观测服务能力的建议措施。