采用预应力型钢组合支撑系统深基坑变形数据分析

对位于杭州地铁1号线隧道旁侧的某基坑工程监测数据进行分析，基坑采用钻孔灌注桩围护加上预应力型钢组合支撑系统。实测分析，通过预应力型钢组合支撑系统主动调整支撑轴力，将基坑底板位置处围护结构深层水平位移控制在15mm内，将临近地铁隧道道床沉降、水平收敛、隧道水平位移变形控制在5mm内。从而确保了地铁隧道的安全。