高强度混凝土材料配比优化研究

为了增强公路隧道加固等工程中混凝土材料的硬度，主要采用矿粉、钠激发剂和CF等材料，制造出一种高硬度混凝土材料。同时，对钠激发剂的模数和掺量以及CF的掺量进行了优化，并对材料的使用效果进行了分析。研究结果显示，当钠激发剂的模数从0.7上升到2.2时，材料的力学特性会先上升后下降。同样，当钠激发剂的比例从10%增加到20%，材料的力学特性也会先上升后下降。然而，适当的碳纤维的添加，有助于进一步提升材料的强度。在试验过程中，对高强度混凝土的配比进行了优化，其中包括：钠激发剂的模数设定为1.3，钠激发剂的添加量设定为16%，以及碳纤维的添加量设定为1%。在这个最理想的配比条件下，该材料在28天的施工过程中，其抗压和抗折强度分别达到了67.79MPa和16.95MPa，并且具有出色的防渗水性能。