本文以山东省烟台市城市快速路山海路南段(绿斯达路-同和路)建设工程为研究背景,针对城市复杂交通环境下钢-混组合梁现浇桥面板施工技术存在的难题,提出了一套集成化解决方案。通过优化施工支架体系设计及模块化桥下动态防护技术,解决了传统施工中支架占用空间大、高空坠物风险高、防护不及时等问题。结合BIM协同设计、有限元仿真及现场实测数据,验证了该技术的可靠性与经济性,为城市高架桥建设提供了理论支持与实践范例,具有显著的社会与经济效益。